Time Tripper

今の時代、何でもコンピュータでシミュレーションできそうに思われるかもしれませんが、残念ながら人類の科学力はそれほど進歩していなくて、特に流体シミュレーションのような複雑系は計算アルゴリズムが確立しておらず、正確なシミュレーションは不可能です。 だから今でも飛行機や船の設計では、模型を使って風洞実験やプールに浮かべてテストを行っています。 実験してみないとわからない？ というのが現実です。 そんな前提知識を踏まえて フィンガーサーフィン（Finger Surfing） ってご存じでしょうか？ オモチャのサーフボードを指で操ってサーフィンを楽しもうという遊びです。 これ意外と楽しそうですよね。 他にもフィンガースケボーとかフィンガースノボーとかフィンガー遊びは色々とあるようですが、今回は純粋な 科学実験 です。ｗ 前回提案した自作フォイルボードの実験をやっていきたいと思います。 フォイルボードのデザインを考える https://ttripper.blogspot.com/2020/10/blog-post_23.html まずボードですが、材料は「要冷蔵」午前中配達指定の発泡スチロールです。ｗ この発泡スチロールを適当に切り刻んでボードを作ります。 わかりやすく１０分の１スケール(170x70x10mm)になっています。 まずは大まかにカットして板状にします。 カッターで適当に整形します。 この作業めっちゃ楽しいです！ 大体の形ができたらサンディングで表面を整えます。 サンディングペーパーで簡単に削れるので削りすぎないよう慎重にシェイプします。 スリスリ大好き！ 完成！ オリジナルデザインのフォイル用ボードです。 表面処理はしていませんが１０分の１スケールなので問題ないでしょう。 実際のボードも発泡剤をカットしてＦＲＰでコーティングしているだけです。 なのに何であんなに高いんでしょうね。　不思議？・・・ 早速、洗面台で浮力テストしてみました。 アヒル隊長(25g)に乗ってもらいました。ｗ 重心バランスはこの辺ですね。 サイズが１０分の１なら体積は約１０００分の１になるので重量も約１０００分の１と仮定して浮力テストしてみました。 １００g → １００kg程度なら乗れ...

 先日、見学させてもらったウィングＳＵＰのボードとフォイルです。 こちらだと 中古で揃えても３０万円 程するようです。　 高！ 無いものは自分で作ればいいわけです。 大抵のボードは発泡材をカットして表面をＦＲＰ加工したものがほとんどですが、ボートのように構造体で作れないか検討しています。できれば折り畳めるものが作れないか？デザイン中です。もし出来れば 世界初の折り畳みボード になります。ｗ もう一つの課題はフォイルです。 多くのフォイルはカーボン製のＦＲＰで出来ているので、お値段がバカ高くなっています。 今のフォイルのデザインは飛行機のグライダーを模したものですが、本当にこのスタイルが最適なのか？疑問に思っています。 確実に言えることは、今のデザインは 最高 ではないということです。 つまり 「科学的」 というお話と同じですが、現時点では最高のスタイルであっても、必ず未来では否定されることになります。 これは人が作り出すモノの性（さが）であって不変的な運命です。 なので全く新しいアプローチでも考えるべきでしょう。> ミカンが大切！ 特に気になっているのは、あの長いマストです。 大体７０、８０ｃｍほどの長さありますが、あれほどの長さが必要なんでしょうか？ それと 安全性 です。 いつものビーチは遠浅なので、フォイルボードに乗る場合はボードを引きずりながら２０、３０メートル沖合まで歩いて水深が胸元になるまで移動する必要があります。 理屈的には、たとえ１ｍｍでも水面から離水していれば抵抗は激減し浮遊状態になります。 水面は波により起伏があるので多少のマチは必要ですが、穏やかな水面なら２０、３０ｃｍもあれば十分じゃないかと思います。 より浮遊感を楽しむために長いマストになっているのだと思いますが、長くなれば抵抗も増すのでスピードは減衰します。何より、 危険性が増大 します。 フォイルの翼はカーボン製で、先端は抵抗を抑えるため鋭利になっています。 マストが長ければ落水した時にマストや翼に接触してケガをする確率が高くなります。 フォイルをする場合は 真夏でもウェットを着用 して手足を保護することが推奨されています。 場合によってはケガで済まず 命を落とす場合もあります。 ...

 １年越しでようやく 「バンブーセイル」 のテストをしてきました。 前回、サーファー天国で撤収したリベンジです。  お天気は良かったのですが、風はほとんどありませんでした。 今日はやる気になっているので、テストを続行します！  このセイルは５㎡のサイズなので、いつものウィングの２倍程のパワーがあります。そよ風があれば走ると思います。 ただＳＵＰで使うのは今回が初めてなので、使い勝手やバランスのとり方はぶっつけ本番です。　さてどうなるか？ ゆる風でスピードが出なかったので、所々４倍速で編集しています。     結果、 非常に安定しています。 ＳＵＰでは初めて使いましたが、 チン はしませんでした！ｗ セイルに風を入れれば指一本で持てる重さなので取り回しも簡単でした。 レクリエーション用にはこれくらいのサイズが最適かもしれませんね。 セイルの扱い方はウィンドサーフィンと同じで、両サイドにブームがあるのでセイル返しも簡単です。 ボードとセイルは連結していないので、ウィングのように持っても構いません。 とにかく軽いのでどのようにでも持てます。 ノンビリと風遊びをするのならこれで十分だと思います。 目標だった和歌川の河口まで無事に往復出来たのでテストは成功としておきます。 バイクで運べることを前提に開発した、軽量でコンパクトな折り畳みセイルです。 スケートボードでも使えるのでオススメですよ！    

 今日も暑かったー！ 海に行くか迷ったのですが、 今日行かなければ夏の海が終わってしまいそうに思ったので、頑張って行ってきました。 ビーチは最後の夏休みを楽しむ家族連れで賑わっていました。 最近、アプローチ場所を変更しました。 以前のところは水道を止められてしまったので使いづらくなりました。 なぜ蛇口を取り外してしまったのか？不明です。 本日はウィングＳＵＰの一択です。 最近はパドルを全く使わなくなってきました。 もはやＳＵＰじゃないですね。ｗ 本日はゆる風で、ノンビリと乗れました。 引き潮の時に現れる浜の宮名物 「モーゼの道」 からスタートです。 動画は後半がポイントです。(タイトルに注目) ダラダラの前半はパスしてもいいです。ｗ まだまだ、暑い日が続くと思いますが、 何となく私の中で今日が 「Last Summer Day」 な気分でした。 帰り支度をして、そろそろ帰ろうかと思っていた時に 「ドーーン」 と雷が鳴りました。 夏の終りを告げる号砲のようでした。 ９月からビーチの駐車場も半額の５００円に戻ります。 秋の海もいいですよ。

午前中に最終調整して午後からバンブーセイルのテストに行ってきました！ おそらく世界最軽量！の折り畳み式セイルです。 工作の参考にクローズアップです。 本日は北風！ 浜の宮ビーチは使えないので片男波ビーチです。 ほぼ、貸し切りビュー！ ５㎡のセイルをこのサイズで持ち運べるのは画期的！でしょう！ しかも二刀流！　ｗ それではテストです。 超軽量！５㎡バンブーセイル(1.7Kg)　Ultralight folding bamboo sail https://youtu.be/n3vcueUbkMA 若干セイルがゆるゆるな感じですが、２．５㎡のカイトに比べると面圧があります。 このセイルに慣れるとカイトがスカスカに感じます。 ボードと接続していないのでセイルを上下に反転しても使えます。 オーバーヘッドでセイル持ち換えればループもできます。画期的！ 市販品にはできない遊びができるのも手作りならではです。 スケートボードではセイル型に拘る必要はないと思います。 カイト型のほうが構造的に軽量で取り回しも楽です。 このセイルはＳＵＰ向きだと思います。 ＳＵＰでもテストをするかな？・・・ とにかく、風がめっちゃ気持ちよかった！ セイル遊びは楽しいですよ。 是非に！ 今日も水曜ロードショーやー！ Amazon　 13SURF THIRTEEN SURFBOARDS Amazon　 CARVER カーバー TRITON JP CARVER カーバー TRITON JP Amazon　 HEAVEN Huntington 32 inch HEAVEN Huntington 32 inch