Time Tripper

  あの頃は若かった・・・ １９８６年、大学を卒業して初めて大人買いしたのが 「KORG DSS1」 というシンセサイザーでした。 事前に専門雑誌で情報を掴んで、発売当日に大阪の心斎橋まで現金３０万円を握りしめて買いに行きました。実物は思っていた以上に大きくて重く、バンドメンバーの友人と二人で苦労して持ち帰った思い出があります。 その頃はバンド活動をしていて、地元の ジャスコ とかでよく演奏会をしていました。 当時のジャスコは田舎のオアシスでした。ｗ 苦労して持ち帰ったシンセでしたが、帰宅後に機能チェックすると一部に不具合がありました。メーカーに連絡したところ交換対応となり、当日の夜中に工場から直送でトラックで運んで来てくれました。初期ロットということで組み立て手順にミスがあったようです。 工場から直接運んでくれるんだったら、わざわざ大阪から運んできたあの苦労はなんだったのか？・・・という落ちでした。ｗ そんな曰く付きのシンセサイザーは、当時としては最新式の サンプリング・シンセサイザー で高機能でしたが、何故か人気が無く、後発機種も発売されることはなかったようです。 音質的には非常に気にいっていましたが、立ち上げ時にフローピーからデータを読み込む時間が面倒でした。今も母屋に眠っていると思います。・・・たぶん Downloads | DSS-1 - Owners Manual | KORG (USA) https://www.korg.com/us/support/download/manual/1/308/3575/     そのDSS1のデジタル技術を受け継いで１９８８年に誕生したのが 「KORG M1」 というPCM音源をベースにしたシンセサイザーです。定価は２５万円ほどで世界的に大ヒットしたようです。 M1/M1 オリジナル取扱説明書 https://www.korg.com/jp/support/download/manual/1/75/891/ エフェクターや８トラックのシーケンサーも内蔵されていて、ドラムやマルチティンバーの演奏にも対応できたので、これ一台で曲作りができるミュージックステーションとして機能しました。 往年の名機の一台と言えると思います。 あれから３５年・・・ あっという間に時間が過ぎ去り、人生のカラータイマー...

  人生の貴重な時間を切り売りするサラリーマンには、  有給休暇という有り難い制度があります。 ７月から９月の間で７日間の夏休みを取得できます。 今日は夏休みでした。 お天気もよく、海にＧｏ！　 平日の海は静かです。 残念ながら風はなく、あまり走りませんでした。     水が綺麗だったりで水中撮影してみました。 波のモアレ模様が綺麗です。 河口の方は波もなく滑るように走りました。 ここは気持ちいいですね。 そんな動画になっています。         チョビは散髪に行ってきました。     黒豆三粒です。ｗ      

  まずは前回の様子です。     風さえあれば、そこそこ走るのですが、 もう少しパワーが欲しい！   ということでセイルの拡張工事を行いました。 セイルを作った時の切れ端を並べてデサインを思案中・・・ どうせ１００円のレジャーシートです。ｗ エイヤー！でパッチワークを開始！ しかし暑い！ 猛烈に暑くて、汗が滝のように流れ落ちます。 途中、給水タイムを何度も取りましたが、シャツがボトボトです。 バテンの袋加工用の生地を残してカットします。 材料に合わせたギリギリの加工です。 バテンは５㎡のウイング用のを使います。（竹です） 角度を決めてから袋加工します。 結果、残ったはこれだけ、ほぼ使い切りました。Ｗ 太陽で透かすとパッチワークぶりがよくわかります。ｗ 素材が軽量なので、重量はほとんど変わりません。 これでパワー的には１．５倍以上になるはずです。 2000ccのエンジンが3000ccにパワーアップしたようなものです。ｗ 作業後が終わって・・・ シャワーしてから体重を測定してみたところ、２ｋｇ以上も減っていました！ 途中で１リットル以上のお茶を飲みましたが、３リットルほど汗をかいたようです。 ２時間で３ｋｇ減！   セイル作りはダイエットに最高ですよ。ｗ (熱中症と脱水に注意！) 午後からテストに行くつもりでしたが、猛烈に暑くて戦意喪失。 テストは翌日にしました。 ４連休ラストデー！ 拡張したセイルのテストをしてきました。     そこそこの風が吹いていました。 乗る前からセイルのパワーを感じました。 これは期待できます。      動画用のカメラは、防水ケースに入れているので風や波の音が伝わりづらいですが、できるだけ音量を上げてみました。　ノイズに注意してください！      ほんの少しセイルをサイズアップしただけですが、前回までとは別物でした。 ブームのライン（メインシート）を引いた時の加速がグッときます。   逆にこれ以上のセイルはバランス的に必要ないと思います。 ブローが入った時の安定性もこれくらいが限界です。   今日は気持ちよく走れました。 ＳＵＰでセイル遊びをするのは楽しいですよ。 本格的なディンギーは保管や...

    お天気は良くて暑いです。 夏ですねー     ビーチもお客で賑わっています。     小型のディンギーを発見しました。 ＳＵＰのボードよりショートな感じです。     風はゆるかったので、あまりスピードは出ていませんでした。     気になっのだ見学させてもらいました。     このサイズ感が面白そうですね。       本日も快晴で、午後から風が吹きました。  大潮で海が陸地になっています。     さりげなく、ラダーを黒く塗りました。 意味はありません。ｗ     風があると楽しいです。     後半、風が吹いて走りました。 ダラダラと長い動画です。ｗ     夏の海が好き！     今日もチョビとマジックアワー    

    お天気も回復して、待ちにまった週末です。   今日は海水客も入っていました。      しかし、風がない・・・   沖合ではヨットの練習？をやっていましたが、 ほとんど動かず・・・      風も波もなくても、e-Foilは飛んでいました。  電気のチカラ～～～　お金のチカラ～～～     今日もダメですね・・・      ここからは、昨日の海です。  お昼前、気合を入れて用意したのですが、無風でした。      ラダーを少し改造してみました。 でも、風がなければ動きませんね。      大きな流木に座って風待ちです。      ２時間ほど風待ちして、我慢しきれずヒョロヒョロの風で出てみました。  でも途中で風が無くなって漂流しました。ｗ    次回はいい風を期待したいと思います。      庭にクマゼミの抜け殻がありました。  夏ですねー    

    うっとおしい天気が続いていましたが、 ようやく晴れました！　 待ちにまった ＳＵＰ用「セーリングシステムVer2」 のテストをしてきました。 今回はフレームを作り変えています。 BSS(Board Sailing System)　新しいフレームの制作 https://ttripper.blogspot.com/2021/06/bssboard-sailing-system.html フレームの強度がアップしたので、セイルに風を受けた時の歪みはほとんど無くなりました。安定感がアップしました。 ダガーボードは、浮力を利用してフットペダルでコントロール出来るようにしています。 ターンや風下のランニング方向に走る場合はフリーにして、アビーム以上風上に登る場合は踏み込んでダガーボードを下げて横流れを止めます。踏み込みの調整でダガーボードの深さを微妙にコントメール出来るので便利です。　その辺は動画でご覧ください。 今日は大潮、お昼頃には潮が引いて陸地化しました。 海が遠い！     残念ながら、ほとんど風が無くて、ウィンドもウィングもやっていませんでした。 そんなコンディションでまったりとセーリングを楽しみました。ｗ 微風ですが、これくらいのゆる風でも楽しいですよ。 まったりな動画をご覧ください。     まだラダーが完全じゃないので次回までに改善したいと思っています。 セイリングＳＵＰ楽しいですよ。 夏本番！　今年も クマゼミ が鳴き出しました。 チョビと同じ年に生まれたセミなんですね。 夕日が綺麗でした。